Año 1967: Un
OVNI penetró en el espacio aéreo cubano y se ordenó scramble (ataque) a dos MIG-21, minutos después, uno de
los pilotos les chilló a los controladores de tierra que el aparato del
jefe de vuelo había sido desintegrado.
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| Kenneth Arnold |
Analizando la casuística OVNI, desde que
oficialmente se tiene constancia de los extraterrestres ( tiempo que se inició allá
en el año 1947, cuando Kenneth Arnold volando su avioneta
particular, vio sobre Mount Rainier, estado de Washington,
nueve platillos volantes desplazandose en formación), llegaríamos a la conclusión y
sin ninguna duda que los viajeros estelares que visitan la Tierra desde miles
de años atrás, pudieran tener entre otras muchas misiones, el estudio científico de los seres humanos y
no precisamente la aniquilación de la raza humana como en infinidad de
películas de Hollywood machaconamente nos quieren inculcar, tal vez, en la
línea de meternos miedo en el cuerpo y crear una animadversión artificial hacia
los extraterrestres, con el fin de retrasar
al máximo el momento de transmitir oficialmente la noticia de la humanidad: Que en esta y otras galaxias la vida es una
norma y no una excepción; que existen otras razas extraterrestres que nos
visitan y quienes esperan pacientemente que “los seres humanos” pasemos página
de esa “adolescencia violenta”, convirtiéndonos en “adultos pacíficos
integrados en una Comunidad de Mundos”.
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CUBA:
SE DESINTEGRA UN MIG-21
Conocemos un incidente importante y grave en el que
se vio envuelto un OVNI y dos cazas MIG-21 cubanos, gracias a un
especialista de seguridad asignado al 6947 Escuadrón de Seguridad del Servicio de
Seguridad de la US Air Force (AH Force Securíty Service/AFSS), con base
en la Homestead Air Force Base, justo al sur de Miami.
En marzo de 1967 dicho especialista se hallaba
ocasionalmente en el Destacamento A del escuadrón, en la Key
West Naval Air Station en Boca Chica Key, en el extremo sur de
Florida,
a 97 millas de la costa cubana.
Varios de estos escuadrones se hallan repartidos
geográficamente para facilitar a los equipos direccionales la localización de
estaciones de radar terrestres fijas o móviles y el trazado de los movimientos
de los aviones a partir de sus transmisiones de vuelo, como medida de
salvaguarda contra posibles ataques.
OVNI Esférico ( vídeo Teotihuacan 2)
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| OVNI esferico |
Estando, pues, en el Destacamento A el citado
especialista, los operadores de interceptación de habla hispana oyeron cómo los
controladores de radar de la defensa aérea cubana informaban acerca de un OVNI
que se estaba aproximando a la Isla desde el nordeste. Cuando el OVNI penetró
en el espacio aéreo cubano, a algo más de 1.000 kilómetros por hora y a una
altura de 10.000 metros, se decidió el scramble (despegue en misión de
interceptación) de dos cazas a reacción MIG-21. Guiados por el radar de
tierra hasta una distancia de unas tres millas del intruso, los pilotos
pudieron detectarlo visualmente y describirlo como una gran esfera metálica sin
marcas ni apéndices. Los intentos de contactar por radio con el objeto no
fructificaron, por lo cual el jefe de la formación recibió del Mando
de la Defensa Aérea cubana la orden de destruir al desconocido intruso.
El piloto comunicó que su radar estaba fijando al objeto y que sus misiles
estaban listos.
La unidad del AFSS estaba bajo control operacional
de la Agencia de Seguridad Nacional, de forma que le fue remitido un
informe de Inteligencia a la citada agencia, una práctica habitual en los casos
de pérdidas de aviones por parte de naciones hostiles. Cuando el Destacamento
A del 6947 Escuadrón del AFSS no recibió el acuse de recibo de su
despacho volvió a remitirle un nuevo informe a la Agencia de Seguridad Nacional.
En esta ocasión recibió órdenes de enviar todas las cintas y datos pertinentes
a la Agencia
de Seguridad Nacional norteamericana.
También se le comunicó que registrara la
destrucción del aparato cubano en sus propios archivos como «mal funcionamiento
del equipo». Entre quince y veinte personas tuvieron conocimiento del incidente
en el Destacamento A. Presumiblemente, los datos suministrados a la Agencia
de Seguridad Nacional incluían mediciones de localización direccional
que potencialmente podrían haber sido usadas para triangular las posiciones de
los cazas. Si el equipo de radar del AFSS fue lo suficientemente sensible,
el OVNI
mismo podría haber sido captado por su reflexión de las ondas de radar cubanas:
No se ha llegado a saber si el propio radar norteamericano llegó a captar a los
MIG-21
o al OVNI.
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| El investigador Andreas Faber Kaiser |
